일본 국토교통성(MLIT)에 따르면, 令和8년 10월 28일에 발표된 내항선박 수송 통계에 따르면 총 수송량은 26,514千トン(전년 동월 대비 7.2% 증가), 13,615百万トンキロ(전년 동월 대비 10.3% 증가)로 나타났다.

컨테이너 및 섀시 취급 수송량은 각각 2,073千トン, 798千トン이었다.

품목별 수송량

주요 품목의 수송량은 톤(tone) 기준으로 전년 동월 대비, 자갈·모래·석재가 14.2% 증가, 석회석이 8.6% 증가, 시멘트가 0.4% 증가, 철강이 8.8% 증가, 석탄이 13.1% 감소, 원유가 19.4% 감소, 중유가 5.3% 감소, 휘발유가 6.9% 증가, 기타 석유 및 석유 제품이 12.5% 증가, 화학약품이 1.8% 증가하였다. 톤킬로미터(tone-kilometer) 기준으로는 자갈·모래·석재가 16.4% 증가, 석회석이 14.6% 증가, 시멘트가 2.8% 감소, 철강이 11.6% 증가, 석탄이 16.6% 감소, 원유가 8.9% 감소, 중유가 7.8% 증가, 휘발유가 15.7% 증가, 기타 석유 및 석유 제품이 16.2% 증가, 화학약품이 14.6% 증가하였다.

연료 소비량 및 항해 거리

연료 소비량의 총합은 193,565千リットル(전년 동월 대비 7.3% 증가)으로 나타났다. 또한, 항해 거리의 총합은 11,420千キロメートル(전년 동월 대비 10.7% 증가)이었다.

수송 효율

내항선박의 수송 효율은 총 40.29%로 나타났으며, 용도별로는 화물선이 41.69%, 유송선이 37.47%로 집계되었다.